诺兰拍《奥德赛》用的那艘真木船，2027年要招人擦船底

你可能以为，好莱坞大片里那艘古希腊战船，是特效团队在电脑里捏出来的。但克里斯托弗·诺兰拍《奥德赛》时，偏偏找了艘真船——而且这艘船现在需要人手帮忙保养。 这艘船叫 “德拉克号·哈拉尔·金发王” （Draken Harald Hårfagre），是一艘 50桨 的全尺寸木制长船。在诺兰改编的《奥德赛》里，它出演了主角奥德修斯的那艘桨帆船。电影拍完，船也得歇口气：按计划，它将在 2027年春天 进行例行维护，船方公开招募志愿者，报名在网上进行，整个工期 四周 ——前提是你能在 2027年4月 前赶到挪威。 船方官网的说法很实在：像“德拉克号”这样的项目，靠的不只是专业船员和甲板水手，也靠愿意为这艘船出力的志愿者。参与其中，是一种动手出力的方式，同时也能更了解这艘船、它背后的工作，以及让项目转起来的整个社群。 说到诺兰的《奥德赛》，这部大片在“大”这件事上是全方位的，而史诗感很大一部分来自实景特效。这位获奖导演没有退回到电脑生成画面上，而是大量依赖全尺寸的实体布景，比如一座真的特洛伊木马。不过，片中最显眼的一个“道具”其实不是为电影造的——为了奥德修斯那艘桨帆船，诺兰直接请来了“德拉克号”。 严格说，“德拉克号”并不符合《奥德赛》所处的青铜时代晚期设定。但话说回来，电影里现代英语的对白、以及让马特·达蒙来演这位焦头烂额的伊萨卡国王，也同样不符合。按它自己的标准，这艘木船至少还算有点谱：它由挪威油气大亨 西居尔·奥塞 于 2010年 委托建造，船体用交叠的橡木板拼成，部分依据是历史维京吟唱诗歌中对船只的描述。船长 114英尺 、宽 26英尺 ，单根桅杆高 79英尺 ，大体上可以看作约公元 890年 著名的戈克斯塔德船的放大版。 “德拉克号” 2012年 首航；仅仅四年后，一支 100名 桨手的船员队伍成功复刻了维京人从挪威到纽芬兰的跨大西洋航行。如今，只要它没在好莱坞大片里客串，就常年在世界各港口间航行，用于展览和教育参观。 这次例行维护从 2027年4月10日 开始，持续到 5月15日 。工作内容包括给船体“敲敲打打”（更换任何变弱的木板）、刮掉船体外侧的海污，以及重新涂焦油、上漆等杂活。志愿者可以报名五个为期一周的时段中的任意一个，真有毅力的也可以选择全程参与。基本上 18岁以上 的人都欢迎申请，只要能赶在明年春天到挪威。食宿包含在内，但有木船维护知识的人会优先考虑。修理完成后，“德拉克号”将再次准备好，迎接下一个找上门的角色。 所以，如果你既想摸一摸诺兰镜头里的那艘船，又不介意刮海藻、刷焦油，这大概是最接近“参演”的方式了。 特别